В первом квартале в Гуанчжоу было открыто 97 китайских и европейских поездов, стоимость которых увел

В первом квартале этого года кантонская транспортная группа организовала в западной части города, южной части порта нанса, в составе 97 маршрутов по центральной европе, перевозившая 10500 грузов, стоимость которых составила 21,5 МЛН юаней, увеличилась на 21,3%, 32,7% и 42,3% соответственно по сравнению с прошлым годом.

Группа гуанчжоу сообщила, что с первого квартала гуанчжоу ухватилась за возможность повышения цен на морские перевозки в красном море, и что гуанчжоу первым в гуандун взял на себя управление западноевропейским классом (Германия), открыл западноевропейский рынок и планирует организовать регулярные операции в рамках 1-2 столбца/недель.

В настоящее время группировка гуанчжоу сочетает в себе транспортную политику железнодорожного сектора в отношении потребительской электроники, ведет переговоры с компаниями, управляющими электроснабжениями, ускоряет планирование контрольных складов для электрических торговцев, ускоряет организацию открытых линий электроснабжения, расширяет поставки.

Кром тог на таможн, железн дорог сектор поддержк, гуанчжо JiaoTou непрерывн расширен нов порт, эффективн допуск, квартал нов порт лин, преимуществен хоргос, ALaShanKou,, рот хозяйств с четыр порт маньчжур многоканальн, постоя богат BanLie лин и продукт, постоя удовлетвор потребн рынк, устойчив к риск.

"При поддержке правительственной политики, направленной на расширение товарных ресурсов в гуандуне, мы непрерывно извлекаем выгоду из услуг клиентов и продолжаем работу по уменьшению убыток, способствуя качественному развитию внешней торговли гуандун, одновременно способствуя устойчивому здоровому развитию компаний". Гуанчжо JiaoTou групп соответств глав заяв, что «след шаг будет продолжа как центральн финансов комисс четверт заседан прос снижа логистическ стоимост, усил источник отвеча, расширя бизнес размер, продолжа качеств обслуживан, бол открыт жест нов задач и возможн, построен "в" инициатив, содейств региональн экономическ вдол развит внест сво вклад."

Источник: юг +

Авторские права и освобождение от ответственности: эта статья является освещающей статьей информационного сообщения, авторским правом которой владеет автор, международная компания по грузовым перевозкам рихонсин, циндао, не несет ответственности за подлинность данного документа.